《铁路货车站修规程》规定：在空车状态下KZW-4.KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于（)。
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铁路货车站修实施分类建设、（）管理，站修作业场的等级分为特级、一级和二级。
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租用铁路的货车空车回送时，应提出回送清单向车站办理托运手续，并按规定支付运费。
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站修作业场应逐步建立站修（）级系统，实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。
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铁路货车站修检修记录保存期限为（）年。
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铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在（）内开展铁路货车站修工作。
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《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（）修理时，须修理至原型尺寸；局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平；全部磨耗时，须修理至图样原形（包括公差）。
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《铁路技术管理规程》规定，敞车车体涨出容许限度空车为（）mm。
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租用铁路的货车空车回送时，应提出（）向车站办理托运手续，并按规定支付运费。
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计划承担铁路货车站修的单位应向（）铁路货车主管部门提出申请，经批准后方可进行修理。
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《铁路货车站修规程》共分（）章主要内容。
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铁路货车站修工作是铁路货车（）工作的重要组成部分。
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站修作业场工作者作业时按修车作业计划、修程、作业范围修理，将铁路货车的修理情况分别填写在《铁路货车检修记录单》（）的相应项目栏内。
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站修装用的铁路货车主要配件入站修时均应严格按要求进行（）。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段、站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时，填发（），待故障铁路货车到站后按规定办理扣车手续。
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因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。
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回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
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（）和信息化办公系统是信息化工作的重要组成部分，应实现铁路货车站修过程中铁路货车技术信息的采集、传递，管理信息的交换和反馈，为铁路货车动态管理和站修质量追溯提供基础信息。
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新制货车采用103型阀或120型阀时，其空车状态下的制动缸活塞行程为（）。
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车空车墙板、门板、地板破损或（）不超限
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货车运用作业场包括：列检作业场、（）、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。货车运用工作由货车运用作业场和站修作业场承担，站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。（应知应会-《运规》23条）
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《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm，其他平面处裂纹长度大于（)或铆钉孔附近裂损时更换。
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《铁路货车运用维修规程》中关门车编挂位置规定：在列车中连续连挂不得超过辆（）
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铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时，办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》（车统-19）色票的铁路货车，在送往本站区货物倒装线路倒装后，需换发（）送本站区站修作业场进行临修
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