所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.
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座舱压力控制系统外流活门直流马达：（）
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用增压系统的人工方式调节排气活门，排气活门全程移动大约需多长时间？（）
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座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
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发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么？
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基本座舱压力调节系统的组成有（）
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座舱压力控制系统外流活门：（）
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压力调节关断活门在气源系统的作用是（） 1.调节压力 2.调节温度 3.引气关断 4.为空调系统调节流量
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在座舱压力处于等绝对压力调节区而飞机高度突然降低时，排气活门的状态：（）
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在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
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关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）
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座舱压力模式选择AUTO1，1号座舱压力控制器断电5秒后电源恢复，这时由哪个座舱压力控制器控制外流活门？（）
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座舱增压系统排气活门的排气量取决于（）。
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一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括：（）
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电子电动式座舱压力调节系统排气活门的开、关动力是（）
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座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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如何打开两个排气活门以使座舱高度升高？
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正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的
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座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）
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气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是：（）.
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在座舱高度达到多高时，后排气活门会自动关闭（）
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气动式主机遥控系统的主要特点包括（）。
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座舱压力控制系统外流活门直流马达：A、可以单独更换
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增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是：
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