用百分表检查启动机启动轴是否弯曲,如摆差大于()mm应进行校正。
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测量曲轴的弯曲变形时,可将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈上,将轴转动1转,表针摆差的最大值的1/2即为实际弯曲度。()
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测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大值等于()。
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如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.75mm。
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折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为()mm,超过极限值,应更换从动盘总成。
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主轴松动的检查方法是:先用百分表检查主轴的径向间隙是否大于0.03mm,再用百分表检查主轴端面,用木棒撬主轴,看百分表指针的摆差是否大于()mm。若超过要求,应及时维修。
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交流发电机转子轴的垂直度要求较高,可以用百分表检查,如果摆差()mm,应进行校正。
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用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲,如需校正时,其径向跳动值应超过0.15mm。
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用百分表检查机油泵轴,如果摆差超过(),应该进行校正
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用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲,如需校正时,其径向跳动值应超过()
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用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。
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检查凸轮轴弯曲变形时,百分表摆差为0.01mm时,需用冷压校正法校正。
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用百分表检查机油泵轴,如果摆差超过(),应进行检查。
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如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于()
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待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于()mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm;气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。
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如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.10mm。
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用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于0.025mm,使用极限为()mm。
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一般来说,当直径大于50mm的轴弯曲时,可采用()校正。
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检查凸轮轴弯曲变形时,百分表摆差为0.01mm时,须用冷压校正法校正。
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启动发动机前检查()是否充足,润滑油油面是否在规定范围内,检查水泵轴是否松旷,风扇皮带的张紧力度是否符合规定。
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关于启动机运转无力的原因,甲说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松;乙说启动机运转无力的原因可能是启动轴轴承过紧。你认为以上观点()。
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若弯曲度超过0.03mm,摆差超过()mm,应予冷压校直
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用百分表检查从动楹的摆差,其最大极限为()mm
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用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为0. 06mm