25T型客车制动装置止回阀分解组成后反向充风600KPa,不得泄露。正向充风,两端压力不大于()
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25T型客车电空制动集成板容积组合由紧急室、容积室和()组成。
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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不大于()
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25T型车客车电空制动集成板容积组合由紧急室、容积室和()组成。
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25T型客车逆变器主电路中缓冲电路主要由()组成。
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普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装置四部分组成。
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BSP25T型客车硬、软卧车的给水装置由()组成。
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25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100kPa压力下,压力传感器输出电流应为()
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25T型客车制动装置各垂下品与轨面距离不得小于()。
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25T型客车104型电空制动机集成板背面有容积组合,包括容积室、紧急室、()。
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25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和()基础制动装置三大部分组成。
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BSP25T型客车餐车的给水装置由()组成。
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25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kpa降至()的时间不大于12s。
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JZ-7型空气制动机主要有()均衡风缸、中继阀、过充风缸、切控阀、重联阀、变向阀、滤尘止回阀和紧急制动阀等组成。
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机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
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25T型客车制动装置检修中,圆销和衬套的配合间隙不得超过()mm。
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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600kPa不得漏泄:正向充风,两端压力差不大于()。
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尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆),因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风,或集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风,造成列车制动试验不合格时,将气路控制箱集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风,用活动扳手、内六角扳手紧固()
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104型电空制动机是在104型客车制动机的基础上增设()、()、车端导线连接装置等组成。