船舶首倾时比尾倾时的:()
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船舶纵倾时,其倾斜轴为()。
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若船舶水尺标志标在尾垂线以前,船舶尾倾时固体散货船尾垂线修正量CA为()。
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轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服:() ①、作业时吊杆承座处的摩擦力;②、船舶横倾时货物摆动产生的惯性力;③、刮风下雨时的作用力
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固体散货船首倾时,其船舶吃水的首垂线修正量为()。
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船舶小角度横倾时,稳心点()。
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经证明可知,船舶等容微倾时的倾斜轴,必通过其初始水线的()。
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船舶小倾角纵倾时,其倾斜轴为()。
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船舶横倾时,其倾斜轴为()。
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船舶大角度横倾时,其复原力矩的表达式为()。
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船舶小倾角横倾时,倾斜轴为()。
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舶存在横倾时,会使船舶向哪一舷偏转?()
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船舶由平吃水调为艏倾时,其舵效将()。
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船舶尾倾时,则()
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设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时()。
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若船舶水尺标志标在尾垂线以前,船舶尾倾时固体散货船毛垂线修正量CF为()。
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当船舶仅有横倾时,平均吃水为()。
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有关舵效,哪一种说法是不正确的?() Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好
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直航高速前进中的船舶,当存在横倾时:()
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船舶在大角度横倾时,稳心位置()。
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当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。
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船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过()。
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船舶等容微倾时的倾斜轴通过其初始水线面的()。
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有关船舶保向性的叙述,下列正确的是——。①对同一艘船舶,轻载较满载时的保向性差;②对同一艘船舶,尾倾较首倾时保向性差;③较高的干舷将降低船舶在风中航行时的保向性;④同一艘船舶,船速提高,保向性变好()
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直航低速前进中的船舶,当存在横倾时()