换向控制手柄处于零位时，主令控制手柄被锁在零位。
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停车时主令控制器手柄搬回到零位，继续往反方向搬动，给电机一个反向电流，这叫作反接制动。
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维修时应将所有的控制手柄置于零位。
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严禁打（），需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。
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零位保护是防止控制器手柄不在零位时，切断电源后重新送电，使电动机运转而发生事故。（）
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机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。
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控制器的换向手柄在零位，主轴手柄的转动量不得大于（）
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只有换向控制手柄置于（）位置时，主令控制手柄才能转动。
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三速交流起货机控制线路中，手柄离开零位时至少有一个电机绕组通电，是为了（）。
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主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位，备下次操作。
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检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠；换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（）。
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电动挖掘机在突然断电时，应切断电源，并将所有控制手柄转到零位。
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调速手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“（）”位。
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一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
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天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于零位。
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零位保护能避免控制手柄置于工作位置时接反电源造成的危害。
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检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠，换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（）。
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◑发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于()档位，防止物体快速坠落。◑A.工作档位◑B.零位◑C.工作、零位都可以
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SS4B型机车小、辅修工艺中规定主司机控制器机械联锁应符合定位关系手柄在“制动”位时,手柄被锁在“制”位（）
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对于设有零位自锁的控制器手柄不允许在不工作时取消零位自锁装置（）
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重庆十号线As型地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时若方向手柄回到零位，则列车处于紧急制动状态（）
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断开总电源，将起重机任一机构控制器手柄扳离零位，再接通总电源，该机构的电动机不能启动.;恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位，该机构或所有机构的电动机才能启动。()
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地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，方向手柄回到零位，则列车处于紧急制动状态。（）
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工作中突然断电或线路电压大幅度下降时，应将所有控制器手柄板回零位（）
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机车换向手柄的含义是表示机车的换向手柄位置在向前、向后、牵引、制动、零位或（）
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