在线路的曲线区段，当支柱设在曲线内侧时，采用__方式使定位器受拉（）

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• 隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时，应设在地下水水来的一侧；如为曲线隧道，则应设置在（）。

  A . A、曲线外侧 B . B、左侧 C . C、曲线内侧 D . D、右侧

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠曲线多、半径大的一侧。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的（）。

  A . 1/4 B . 1/3 C . 1/2 D . 1/5

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• 车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。

  A . 正确 B . 错误

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• 当________时，短期总供给曲线会右移。

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• 故障率曲线具有明显的______故障期。______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。

  A.早期/磨损 B.随机/磨损 C.磨损/随机 D.磨损/早期

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• 以（红色）曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况

  A．2000米 B．3000米 C．4000米 D．5000米

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• 车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km£¯h的区段，在中间站困难情况下不少于（)m。

  A.600 B.1200 C.1600 D.2000

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• 电弧静特性曲线3个区段的变化，其主要影响因素是电弧形态和________。

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• 允许速度不大于120km/h线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于__mm

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• 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索__的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施

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• 允许速度大于160km/h线路，坡度代数差__时，应设置__形竖曲线，竖曲线半径不应小于__，且长度不应小于__

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• 当道岔连接曲线的位置、状态及方向不符规定时，应进行______。

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• 线路上设置曲线时，应尽量采用单曲线，仅在困难条件下才设置______.

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• 安伯格数据分析，“先整体后局部"：特别是在______不佳的区段，可首先基于GRPwin中的整体曲线图，大致标出期望的线路走线或起伏状态，先整体调整，再局部调整。

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• 曲线区段电力机车车身随线路的外轨超高向曲线内侧倾斜,受电弓也呈倾斜状（）

  是 否

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• 车辆在曲线半径小的线路上运行时，内侧车轮轮缘压迫钢轨内侧容易扩大轨间距离；并加剧轮缘与钢轨间的磨耗（）

  A．正确 B．错误

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