为了从客室侧出入驾驶室,设置了向客室侧方向打开的隔门。
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客室内装的主要内容有()、()、()、扶手杆、内饰板(包括天花板、侧墙板、侧顶盖板),地板布,送风格栅。
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每个客室车门上方的内外侧均有一个()指示灯—车门未锁时亮;内侧均有一个()指示灯—车门切除时亮。
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客室座椅被固定在车体侧墙上,没有与地板连接的部分,这样主要目的是()。
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错开车门定义:指运营列车到站停车后,将非站台侧的客室门打开
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将客室左门打开后,该A车客室侧设备柜内哪些继电器将肯定是得电的?
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在除驾驶人侧车门以外的其他车门上也设置了单独的门锁开关,这些开关一般只能()控制所在的车门,主要是为了方便乘客而设置的。
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司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
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一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
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打开客室门三种方式有?
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车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通。
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荧光灯逆变器与客室扬声器一起,安装在侧顶板上。
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A320飞机在紧急情况下,从驾驶舱里开门,可按住门手柄侧,朝客舱方向加力,将门推开。
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客室车门上侧设有黄色与红色LED指示灯,当指示灯常亮时表示该门已经完全开门到位,当黄色指示灯闪烁时,表示该门已经发出关门指令。
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列车到达终点站后,到达司机立即打开客室门,接班司机及时到(),等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。
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地铁每节车辆的客室每侧应设()个长座椅,纵向靠墙布置,位于两个侧门之间。
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一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。
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在站台侧,由工作人员使用钥匙开启。应急门只能从轨道侧向站台方向开启,开启角度为°,打开后将保持开启状态,不会自动关闭()
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站后折返:正常情况下,客车到终点站先开启下客侧客室门,再开启上客侧客室门,不进行清客(长短混合交路运行,需清客时除外),由客车司机站内换端完成折返作业()
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客室侧窗及司机室前窗玻璃均为双层中空玻璃。()此题为判断题(对,错)。
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电客车客室侧顶板由整体制成()
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《行车组织规则(知识城线)》:客车在投入客运服务前,须把开门状态开关打到手动位;客车在车站停稳后,应迅速打开驾驶室门,先由站台门操作员操作打开站台门,后由司机打开客室门;上下乘客完毕后,先关闭站台门,再关闭客室门,并确认无夹人、夹物时,进入驾驶室开车()
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重庆一号线地铁客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急出口装置()
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简述客室门无法打开的常见可能原因
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简述客室侧门门页外观检查步骤及标准。
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