车削薄壁零件时,防止工件变形有哪些方法?
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轴向夹紧薄壁套零件,可以减小工件装夹时的弹性变形。(工艺方法)
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磨削导热性差的材料和薄壁等零件时,因不易散热,防止工件烧伤应选()的砂轮。
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车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。
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车削薄壁零件如何夹紧工件?
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薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因()而引起的变形。
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车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法?
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加工宜变形的薄壁套筒类零件,装夹工件时可采用()装夹,以防止变形。
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薄壁工件在外圆磨削时,应以()夹紧,以防止工件产生径向变形。
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采用开缝套筒车削薄壁工件,主要是增大装夹()减少工件变形。
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车薄壁工件时,应用()夹紧的方法,使夹紧力沿工件轴向分布,防止夹紧变形。
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车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形,特别是()所造成的变形。
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采用内冷却心轴装夹薄壁套零件,可以防止工件内外之间形成温差而导致不均匀热变形,使工件外圆素线被磨成()
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车削薄壁件时,防止工件变形有哪些方法?
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车削薄壁工件时,应加注充分的冷却润滑液,防止工件因()而引起的加工误差。
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车削薄壁工件时,如何减少和防止工件变形?
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为防止和减少薄壁工件变形,加工时可采用的方法有()
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为什么说提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹得重要问题?
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薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形;()
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车削薄壁零件的关键是变形问题,影响变形最大的是夹紧力和切削力。
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提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹的重要问题。
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2、工件变形和()问题已成为影响薄壁零件加工中最主要的因素。
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薄壁零件精加工时,最好应用()装夹工件,可以避免内孔变形
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为防止和减少薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
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