民航KU卫星通信系统使用的ODU带宽是（）

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  A . 2 B . 3 C . 4 D . 1

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  A . 100MHz B . 300MHz C . 500MHz D . 800MHz

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  A . CDMA B . FDMA C . TDMA D . FDMA与TDMA结合

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  A . 正确 B . 错误

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  A . C波段采用的是TDMA多址技术 B . Ku波段卫星通信网地面站天线尺寸较小 C . Ku波段的路径损耗较大 D . 两者共同组成了中国民航的卫星通信网

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  A . 状态显示灯 B . 电源显示灯 C . Modem CPU fault指示灯 D . 输出电平指示灯

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  A . A．上行14.0-14.5GHz B . B．下行12.25-12.75GHz C . C．雨衰影响比C波段小 D . D．在实现相同天线增益的情况下，天线尺寸比C波段小

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• 中南Ku卫星室外ODU设置的中心频率为：（）

  A . 发14.574GHz；收12.824GHz B . 发14.456GHz；收12.706GHz C . 发14.465GHz：收12.715GHz D . 发14.474GHz；收12.724GHz

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• 民航KU通信卫星的地理位置为（）度。

  A . 东经105 B . 东经110.5 C . 东经115 D . 东经122.2

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  A . 鑫诺1号 B . 亚太1号 C . 亚太4号 D . 亚太2号

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• 中国民航Ku卫星通信网使用的是亚洲6号卫星的转发器。

  A . 正确 B . 错误

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• VSAT卫星通信系统工作在Ku频段或C频段上。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据相关规范，在民航甚高频地空通信系统中，调谐滤波器时其3dB带宽应为大于350kHz。

  A . 正确 B . 错误

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• 民航Ku波段卫星通信网四类地面站的典型配置E1数据卡（）块。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 1

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• 民航Ku波段卫星通信网采用的卫星转发器，其上行信号为（），下行信号为（）

  A . 垂直极化；水平极化 B . 水平极化；垂直极化 C . 左旋圆极化；右旋圆极化

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• 民航气象数据库通信系统使用（）命令完成冷启动操作，（）命令完成热启动操作。

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• 我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是54MHz。

  A . 正确 B . 错误

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• 移动通信公司目前使用的GSM900M系统的带宽是（）。

  A . A、10MHZ B . B、4MHz C . C、6MHz D . D、19MHz

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• 民航Ku波段卫星网使用（）卫星的转发器。

  A . 鑫诺1号 B . 亚洲4号 C . 中星4号 D . 中星3号

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• 民航Ku卫星通信网络利用PolarSat公司的（）组建的基于跳频（）体制的系统平台。

  A . VSATPlus II；TDMA B . VSATPlus II；CDMA C . VSATPlus III；FDMA D . VSATPlus II；TDMA与CDMA结合

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• 民航Ku波段卫星通信网的主控站设在（）

  A . 北京 B . 上海 C . 天津 D . 成都

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• OCC与每轴心站之间的通信通道划分多大带宽供主控系统通信使用？（）

  A．10M B．100M C．300M D．500M

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• 中国民航C波段卫星通信网络共54M带宽（）

  A．对 B．错

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