轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。
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减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应的增大转矩，绝对不可能增加工作机的速度。
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捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
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叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴
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用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。
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驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
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大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
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3311E矿用汽车轮边减速器传动采用（）齿轮。
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车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。
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主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
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主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的（）。
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汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面（）的限制。
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汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
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主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
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万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。
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主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。
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108t电动轮轮边减速器太阳轮是浮动的，本身没有轴承装置，它的定位是（）。
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主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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变速器的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。变速器的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。 （）
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主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
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叉车传动系统中的液压传动是指其动力经液力变矩器、动力换挡变速箱、万向传动轴、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器后传给驱动车轮。
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差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用，并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。（)
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齿轮传动时，以大齿轮带动小齿轮传动，输出转速升高，扭矩增大;反之，输出转速降低，扭矩下降。（)
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减速器装置主要用于调节或降低各机构的运动速度，传递扭矩。（)