真航向的英文标准代号是（）。
相似题目
-
下列有关真航向度量的说法中，正确是（）
-
真航向是指（）。
-
真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。
-
《中国造船质量标准》的英文代号为（）.
-
在无风的情况下，飞行员保持固定的真航向角飞行时，其飞行路线是（）。
-
如何切换PFD罗盘的真航向和磁航向显示？
-
某轮计划航向225°，驶真航向225°，连续定位法实测航迹向230°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
某轮计划航向045°，驶真航向045°，连续定位法实测航迹向050°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
标准仪表进场图的进场航线代号中用以表示进场航线的英文字母为：（）.
-
某轮计划航向135°，驶真航向135°，连续定位法实测航迹向130°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
真航向298°时的陀螺航向为300°，则陀螺差为2°E。
-
已知罗航向044°，罗经差2°W，真航向为（）。
-
已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.
-
真航向是（）。
-
行业标准顺序先按行业代号的英文顺序，再按顺序号由大到小排列。（）
-
飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.
-
标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为：（）.
-
某轮计划航向045°，驶真航向045°，连续定位法实测航迹向040°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
某轮计划航向315°，驶真航向315°，连续定位法实测航迹向310°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．真航向；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．推算船位；Ⅳ．风流要素。
-
某轮计划航向225°，驶真航向225°，连续定位法实测航迹向220°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
需要使用TRUE（真）航向的地理范围是：（）
-
某轮计划航向135°，驶真航向135°，连续定位法实测航迹向140°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。
-
国家标准的代号由英文“国家”和“标准”二词的第一个字母共同组成。（)