液化气罐车紧急切断装置由（）组成。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的要求，汽车紧急切断装置的紧急切断阀自始闭起，应在（）内闭止。
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液化气槽车紧急切断阀如果油压不上来，说明液压力系统有（）。
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液化气槽车紧切断阀上的轮扳不动，说明紧急切断阀阀内（），需卸下检查。
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铁路罐车基本由（）、制动装置、（）、（）及附件组成。
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液化气槽车卸车时紧急切断阀主阀瓣频频关闭，说明浮动阀内（）有故障。
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铁路罐车的加温装置由加温套和（）两部分组成。
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紧急切断阀是一种重要的防护装置，在液化气贮罐的液相进出口管处必须安装紧急切断阀。
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紧急切断装置应安装在液化气贮罐的（）管线及气相管线上。
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液化气槽车紧急阀如果油压（），而紧急切断阀不动作，说明油路阻塞。
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紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的（）上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时，可紧急关闭阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。
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按照《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定，罐车的（）出口处，必须设置紧急切断装置，以便在管道破裂，阀门损坏或环境发生火灾时，进行紧急切断。
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铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。
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液化气槽车紧急切断阀关闭后，如果泄漏严重，说明（）受损，须卸开修理或重研。
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HG60-2型液化气铁路罐车由底架、罐体、拉紧条、遮阳罩、中间托板、操作台、阀门箱、（）、外梯、拉阀手柄等组成。
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中间罐车的结构主要由车体运行装置升降装置横移对中装置等零部件组成。
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盛装液化气体的容器属压力容器的，必须有压力表、安全阀、紧急切断装置，并定期检查，不得超装。
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在典型的高层建筑消防系统组成部分中，（）又是由集中报警器、联动控制柜、消防电梯控制器、管道煤气紧急切断装置、消防广播话筒扩音机和控制器、通信装置等组成。
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Gl78型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（）
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液化气泵房发生泄漏时应紧急关闭（）切断阀，待安全后在进入泵房处理
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罐体与（液相管、气相管）接口必须装设内置紧急切断装置。通常包括（）和（）两种。罐车行使时，紧急切断装置处于（）状态。
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《重大危险源安全管理制度》规定：对重大危险源中的毒性气体、剧毒液体和易燃气体等重点设施，设置紧急切断装置；毒性气体的设施，设置泄漏物紧急处置装置。涉及毒性气体、液化气体、剧毒液体的一级或者二级重大危险源，配备独立的安全仪表系统（SIS）（）
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在典型的高层建筑消防系统组成部分中，（）是由集中报警器、联动控制柜、消防电梯控制器、管道煤气紧急切断装置、消防广播话筒扩音机和控制器、通信装置等组成
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紧急切断阀有油压式、气动式、电动式。液化气贮罐常用（)。
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液化气槽车紧急切断阀油路阻塞，可用扳手直接扳动紧急切断阀上地轮。（)
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