在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括（）。
相似题目
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牵引计算中所研究的作用在列车上的外力包括（）。
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列车在牵引状态下，其运动当阻力大于牵引力时，说明列车（）状态下驾驶。
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列车在牵引状态下，当其运动阻力大于牵引力时，说明列车在（）状态下行驶。
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牵引质量是按列车在坡道上运行时，最后能以（）匀速过顶来计算的。
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列车在牵引状态下，其运动当阻力大于牵引力时，说明列车在（）状态下行驶。
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列车在牵引电机产生的转矩作用下，加速起动或匀速运行是（）。
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列车操纵示意图是指以《列车牵引计算规程》和（）为依据。
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我国目前在牵引计算中考虑到的附加阻力主要有（）。
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双线牵引网电压损失的计算条件为：（1）取其重负荷方向进行计算。列车（）取重负荷方向重货列车用电平均电流。（2）计算列车数取对应远期输送能力概率积分为（）的最大列车数。
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桥上列车制动力或牵引力应按列车（）的10％计算。
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在列车起动时，所受到的阻力称为（）
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怎样计算起动基本阻力？
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当调车或牵引列车，车辆较多时起动阻力很大。
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在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。
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由于窄轨电机车的速度较低，在计算列车阻力时，一般只考虑（）
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在计算列车的基本阻力时，当货车装载货物达到标记载重（）的车辆按重车计算。
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电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。
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在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。
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计算军用列车牵引重量时，硬卧车自重按50吨计算（）
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《列车牵引计算规程》规定，在制动计算中采用计算传动效率：机车闸瓦制动的制动传动效率取值为（)。
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ATPM手动驾驶，列车在出站起动时应施加（）的牵引，待列车提速至 30km/h后再缓慢追加牵引直至全牵引工况
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列车牵引重量的计算，冶金企业确定区间牵引重量的方法__（）
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机车信号机外停车：为牵引（）列车的本务机车在车站（包括线路所）进站信号机外的停车，按次数（次）、时分（分钟）计算
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《列车牵引计算》是专门研究铁路列车在的（)作用下，沿轨道运行及其相关问题的（)学科。它是以（)为