若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后，按压侧杆上无线电发送电门，无线电是否还具有优先权（）

相似题目

• 按压选择呼叫（SELCAL）控制板上的复位电门（RESET）将（）

  A . 关掉选择呼叫（SELCAL）提醒灯和谐音 B . 只关掉选择呼叫提醒灯 C . 只关掉选择呼叫钟声 D . 测试译码器的工作

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• 当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设在INT，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能否听到内话声音：

  A . 能 B . 不能

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• 按压VHF通讯面板上的”TEST”电门可以：（）.

  A . A、去除自动消噪功能，使系统能够接收背景噪音，从而测试接收机的工作 B . B、改进对弱信号的接收性能 C . C、供维护人员测试故障使用 D . D、上述A和B都对

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• ACP上滤波电门的作用是（）

  A . 滤去噪音 B . 选择相应系统的语音和摩尔斯码 C . 滤去导航系统的语音 D . 滤去通信系统的语音

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• ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时，表示（）.

  A . 收发机在发射方式 B . 收发机在接收方式 C . 收发机在接收和发射方式 D . 由发射键的状态，决定收发机的状态（接收或发射）

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• 瞬时按压P62面板上的驾驶舱呼叫电门：（）。

  A . 驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮 B . 驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮 C . 音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮 D . 音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮

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• 发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？

  A . A、建立直流电后 B . B、建立交流电后 C . C、建立直流电并且发动机起动好后 D . D、建立交流电并且发动机起动好后

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• 将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳”UP”位，会：（）.

  A . A、电动收上后缘襟翼 B . B、使用备用液压收上前缘装置 C . C、上述A和B D . D、使用备用液压收上后缘襟翼

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• 函数Int（Rad*99+1）产生随机数的范围是（）。

  A . [1，99） B . [1，99] C . [1，100） D . [1，100]

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• 按压音频选择面板上的”MIC SELECTOR”，电门：（）.

  A . A、选择相应的通讯系统用于发射 B . B、在通一块音频选择面板上，一次只能选择一个电门，按压另一个电门将解除对现用电门的选择 C . C、不论接收机电门是否在打开位，相应的接收机均被选择接通 D . D、以上全对

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• INT/RAD电门置INT位代表（）

  A . A、内话 B . B、驾驶舱-地勤通话 C . C、无线电接收模式

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• 将发动机起动电门扳到”GRD”位后，起动电门何时跳回到”OFF”的（）.

  A . A、N1达到46%时 B . B、N2达到46%时 C . C、起动机脱开时 D . D、N1或N2任何有一个达到46%时

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• ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时，表示（）.

  A . 收发机在发射方式 B . 收发机在接收方式 C . 收发机在接收和发射方式 D . 收发机在接收或发射方式

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• 飞机员处于收听状态时，驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于（）。

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• 当按压转弯手轮上的脱开电门时（）

  A . 另一侧的转弯手轮输入信号被抑制 B . 前轮转弯功能被抑制 C . 方向舵脚蹬输入信号被抑制 D . 以上都不正确

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• 驾驶杆上的PTT电门和音频控制板上的RADIO-INT电门是（）。

  A . 串联的 B . 各自独立的 C . 并联的 D . 以上均不正确

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• 在机长位置上，把机长音频控制板（ACP）上的ALT/NORM电门放ALT位置，哪个通信系统还可以正常工作（）

  A . HF1 B . VHF2 C . 全部 D . VHF1

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• 当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设在INT，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能听到内话背景噪音。

  A . 正确 B . 错误

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• 当按压ECAM面板上的紧急取消电门时：（）.

  A . A.所有的信息被取消 B . B.所有的音响警告被取消 C . C.仅红色的警告被取消 D . D.琥珀色的注意信息仍然存在

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• 按压空调面板上的过热测试电门时（）.

  A . 火警灯亮 B . 组件跳开灯亮 C . 引气跳开灯亮 D . 翼身过热灯亮

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• 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）

  A . MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门 B . 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门 C . 要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位 D . 以上说法都不对

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• 按压VHF通讯面板上的“TEST”电门可以：

  A.去除自动消燥功能是系统能够接通背景噪音从而测试接收机的工作 B.改进对弱信号的接收性能 C.供维护人员测试故障使用 D.上述A和B都对

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• (通讯)如INT/RAD开关放到INT位而侧杆上选择了无线电，则哪个功能优先?

  A．内话功能 B．无线电功能

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• (通讯)CAPT-ATT(机长-乘务员)呼叫中，在以前的呼叫未复位时，即RESET未按下()。INT/RAD电门保持在RAD位置2秒钟，等60秒钟后，以前的机长-乘务呼叫会自动取消吗?

  A．能 B．不能

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