航线是飞机飞行的路线，它确定了飞机飞行的（）。
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向电台飞行，航向为13°，航线角为15°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
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飞机向台飞行，如修正的偏流为+5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示（）.
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进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）.
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国内航线是指飞机飞行的（）在同一国境内的航线。
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飞机在等角航线上飞行，航线角始终不变，对飞行带来方便。
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向电台飞行，航向为178°，航线角是175°，测出的ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
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飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是（）.
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航线按飞机飞行的路线分为（）。
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预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
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航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）、其止和经停地点。
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航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）起止和经停地点.
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航线是飞机飞行的路线，它规定了飞机飞行的（）
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航线是飞机要飞行的路线，它确定了飞行的（）
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飞机向台飞行，航线角为135°，飞行中测出的QDM为137°，飞机偏在航线的（）.
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进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）
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飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为38°，飞机偏在（）.
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某型飞机在同一航线上飞行，在飞行班次不变的情况下，提高飞机生产率则能使（）提高
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5、与干线飞机和支线飞机提供的定期飞行、包机飞行不同，（）是按某一旅客、团体的特殊旅行需求，专为他/他们设计航线班期，提供专门服务的飞机。
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沿航线MC220°飞行，飞行中测得MH225°、RB350°，判明飞机偏离航线的情况是
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因机场起降航线拥挤或气象原因，飞机不能立即着陆时，为这些飞机划定一个飞行区域，是（ ）。
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飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角230°，这表明（）
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系统-导航监视飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为37°，飞机偏在（）
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航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各__KM地带内最（）
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航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）、起止和经停地点
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