货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入（）作业场进行修理。
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有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于摘车临修故障范围。
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发现、处理铁路货车故障件数分类统计要求中处理种类分为：（）、临时整修、摘车临修等。
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沿途车站发生货车故障，对符合摘车临修范围的，应确保安全回送到就近的站修作业场，并承担相应的回送（）责任。
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对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行（）。
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所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（）进行整修
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摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些？
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送临时整修专用线路进行（）。
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因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。
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摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中交叉支撑装置故障规定有哪些？
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摘车临修的故障范围中旁承故障规定有哪些？
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铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理、列车队一般故障修理、（）等。
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摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些？
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对，错)。
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摘车临修的故障范围：制动阀漏风（）
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货车运用作业场负责办理检修车的扣车、（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况.（应知应会-《运规》254条）
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货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）
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下面属于摘车临修的故障有（）。《运规》
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摘车临修的故障范围：制动阀作用不良（）
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下列属于摘车临修的故障范围有哪些？（）
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铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、大件修、小件修、临时整修等。（)
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在铁路营业线上的外国铁路货车在运行过程中临时发生故障而摘车临修时，按（）统计
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