造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是（）。

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• 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）

  A . A、后轮制动不良 B . B、制动太急 C . C、左、右后轮制动力不平衡 D . D、后轮比前轮先抱死 E . E、前轮比后轮先抱死

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• 液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）

  A . 制动失效 B . 制动拖滞 C . 制动跑偏 D . 制动不灵

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• 简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。

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• 盘式制动器在重型汽车上采用的主要原因和作用是什么？

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• 汽车液压制动不良的可能原因有（）。

  A . A、制动液不足 B . B、制动液变质 C . C、制动器间隙不当

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• 液压系统中，噪声发生在油泵中心线以下，产生的主要原因是油泵吸空，造成泵吸空的原因是（）。

  A . A、吸入空气 B . B、过滤器堵塞 C . C、吸油高度过高 D . D、吸油管过细、过长或侵入油面太低

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• 液压制动汽车，发生单轮发咬或制动鼓发热，其原因是（）。

  A . 制动总泵回油不畅 B . 制动踏板无自由行程 C . 制动分泵因故发卡

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• 液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）

  A . A、制动间隙小 B . B、制动间隙合适 C . C、各轮制动间隙过大 D . D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

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• 造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

  A . A、分泵活塞被污物粘住 B . B、制动鼓起沟槽 C . C、踏板自由行程大 D . D、回位弹簧行程过大

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• 液压制动的汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能的原因是（）。

  A . 制动踏板自由行程过大 B . 制动油管内有空气 C . 制动器磨擦片硬化 D . 制动总泵通气孔堵塞

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• 液压制动器油液使用不当或缺油是造成制动器打不开的原因之一。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。

  A . A、直线行驶 B . B、上坡加速 C . C、下坡减速 D . D、转弯行驶

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• 液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）

  A . A、无制动液 B . B、个别车轮制动间隙过大 C . C、制动管路中有气，造成制动不灵 D . D、个别制动轮制动分泵失效

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• 液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。

  A . 制动间隙大 B . 制动间隙小 C . 制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力 D . 制动间隙合适

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• 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。

  A . 无制动液 B . 个别车轮制动间隙过大 C . 制动管路中有气，造成制动不灵 D . 个别制动轮制动分泵失效

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• 液压汽车起重机在某幅度处不能起吊相应额定起重量的可能原因之一，是制动器因液压或机械原因完全不能打开。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。

  A . 正确 B . 错误

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• 使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。

  A . 制动踏板自由行程过小 B . 液压制动系有空气 C . 液压制动系无空气

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• 液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。

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• 槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。

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• 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。

  A . 制动太急 B . 左、右后轮制动力不平衡 C . 后轮比前轮先抱死 D . 前轮比后轮先抱死

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• 液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？

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• 汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车应小于或等于（）

  A．0.3s B．0.35 s C．0.4s D．0.45s

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