SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架、CW-200G型转向架的构造速度为()。
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CW-200K型转向架轴箱定位装置包括:轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装,()、节点装置、转臂。
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CW-200K型转向架采用无摇动台、()、无旁承三无结构。
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CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由()组成。
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CW-200K型转向架空气弹簧座横向跨距为()
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CW-200K型转向架的客车,差压阀的动作压差是()。
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CW-200K型转向架的安全钢丝绳调整其端头,可以使钢索长度在()范围内进行调整。
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CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于()(轮缘上方除外)。
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CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。
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CW-200K型转向架轮对的车轴轴径中心距为()。
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209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为()。
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209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为()。
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装用在CW£200K型转向架上的差压阀,两空气弹簧的允许压差为()。
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CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。()
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CW-200K型转向架轴箱弹簧组装高度为()。
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3、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量
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CW£200K型转向架为无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位()£直接支撑车体。
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SW-160(H)型转向架落成后,空气弹簧工作高度为(200±10)mm()
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Cw一200K型转向架上的安全钢丝绳钢索可调整范围为()
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CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:两横梁内侧不小于()。
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CW£200K型转向架轴箱节点定位套橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过1£¯4圆周,深度超过()时更换。
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CW£200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、()三无结构。
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CW-200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、无旁承三无结构。()
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SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架的构造速度为()
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580CW-200K型转向架上的安全钢丝绳两端安装孔径为()