CW－200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：两横梁内侧不小于（)。
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车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
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AM96转向架整车落成，空气弹簧充气状态下转向架两端与轨面垂直距离，左右相差小于等于（）mm，前后相差小于等于12mm。
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简述SW-220K型转向架整车落成作业流程
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临修时，转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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转K4、转K5型转向架在整车落成后，用样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。
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空车状态下，有转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
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在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转K2型转向架的车辆不小于（）。
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修理临修故障时，转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
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整车在平直线路检查装用转E21型转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修mm（）
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装用在CW£200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（)。
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CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。（)
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CW－200K型转向架上的安全钢丝绳钢索的保养每半年一次（春秋各一次)，或者（)一次。
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CW£200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、（)及轴温报警装置部分组成。
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CW£200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆、扭臂、连杆和销轴须（)检查，扭杆、连杆和销轴发现裂纹时报废。
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CW－200K型转向架轴箱弹簧组装高度为（)。
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CW£200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位（)£直接支撑车体。
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C100A（H）型专用敞车整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm数量不超过块（）
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Cw一200K型转向架上的安全钢丝绳钢索可调整范围为（）
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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为（）
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CW£200K型转向架轴箱节点定位套橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过1£¯4圆周，深度超过（)时更换。
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CW£200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、（)三无结构。
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CW£200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（)
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