闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。
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闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于（）。
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快速运用客车闸片厚度在A1修时，其限度为不小于（）。
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运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于（）。
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车辆（）磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。
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提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。
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高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）
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高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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闸片剩余厚度不小于（）mm。
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货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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运用客车的闸片厚度不小于（），超限时成对更换。
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低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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货车运用限度规定，转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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高磷闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。
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货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。
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闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于（）。
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货车运用限度规定，低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（）
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CRH380B（L）闸片磨耗限度值：摩擦体背板外侧（包含摩擦体背板厚度）测量磨耗材料最薄处，限度≥4.5mm。（）
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CRH380B（L）闸片磨耗限度值：摩擦体背板外侧（包含摩擦体背板厚度）测量磨耗材料最薄处，限度≥5.5mm。（）
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铁路货车制动部分的运用限度：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度 ≥（）mm
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闸片装置，闸片托U型直窜螺栓无裂纹，销套不丢失，磨耗运用限度不大于（）。（1
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三号线单轨列车制动盘新品厚度为，磨耗限度不小于，制动闸片新品为，磨耗限度为
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闸片原形厚度为28毫米，在运用中充许磨耗到3毫米。（)
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