高磷闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。

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  A . 6mm B . 8mm C . 10mm D . 12mm

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  A . 5mm B . 6mm C . 8mm D . 10mm

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  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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  A . 3mm B . 4mm C . 5mm D . 6mm

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• 提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。

  A . A、18mm B . B、20mm C . C、15mm D . D、14mm

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• 闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部10mm，中部6mm，闸瓦插销距轨面距离不小于（）mm；

  A . 15mm B . 20mm C . 25mm D . 30mm

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• 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

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• 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）

  A . 5mm B . 6mm C . 7mm D . 8mm

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• 高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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• 提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . A、18mm B . B、20mm C . C、15mm D . D、14mm

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• C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。

  A . A、10 B . B、14 C . C、18 D . D、20

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• 货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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• 非提速铁路货车低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . A、18mm B . B、20mm C . C、15mm D . D、14mm

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• 低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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• 货车运用限度规定，转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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• 高摩闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 6mm B . 8mm C . 10mm D . 12mm

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• 闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 6mm B . 8mm C . 10mm D . 12mm

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• 闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。

  A . 3mm B . 4mm C . 5mm D . 6mm

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• 货车运用限度规定，低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

  A . 10mm B . 14mm C . 15mm D . 20mm

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• 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（）

  A．14 B．18 C．20 D．25

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• 铁路货车制动部分的运用限度：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度 ≥（）mm

  A．10 B．18 C．20 D．25 此题为多项选择题。

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• 辅修车铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于（），超限时更换.

  A．2mm B．3mm C．4mm， D．5mm

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