CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，（）。
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CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。
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行车状态下出现车门关闭故障（第1位），列车会自动施行（）制动作用。
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CRH2C型动车组（）传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。
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CRH2C型动车组两列车摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
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CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
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CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。
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出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（）
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CRH2C型动车组将制动手柄置快速位，确认BC压力大于（）。
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列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示： 1）先激活的司机室：DU屏报（）故障； 2）后激活的司机室（车门关闭后）： ①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）； ②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。
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CRH2C型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）后自动关闭。
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CRH2C型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。
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行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动。
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CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。
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当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。
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CRH2C型动车组当出现轴温1故障时，相应的行车控制要求是使用（）制动停车。
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《动车组列车服务质量规范》车门故障无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。
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CRH2C型动车组当出现污物槽（）时，应对相应厕所、洗手间手动锁闭，停止使用。
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CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象：行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮（）
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CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（)
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CRH6型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭
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380A型动车组车门关闭故障的现象（）
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CRH380A（L)系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，根据车辆状态行车，若牵引正常，隔离车门维持运行。（)
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CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，若牵引封锁，立即制动停车。（)
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