线路设备状态评定要结合秋检资料（）。
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线路设备状态评定原则上每年进行（）次，评定报告每年10月20日前报铁道部。
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什么是线路设备状态评定？
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根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，（）分为优良。
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线路设备状态评定，是对正线线路设备质量（）状态的检查评定。
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线路设备状态评定是安排线路大、中维修计划的（）。
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运动诱发电位检查可以用于确定运动神经系统的功能状态，要成为完整的功能评定系统必须结合（）
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《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。
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运动诱发电位检查可以用于确定运动神经系统的功能状态，要成为完整的功能评定系统必须结合()
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线路设备状态评定，是安排线路（）的主要依据。
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结合路基设备秋检和状态评定，工务段应每年对所有路基病害进行一次等级评定，按其严重程度分为（）级。
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线路设备状态评定，是考核线路设备管理工作和线路设备（）情况的基本指标。
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《线路设备状态评定评分标准》 规定，CRTSⅡ型板式轨道轨道板Ⅲ级伤损，每处扣8分
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《线路设备状态评定评分标准》 规定，无缝线路现存重伤焊缝，每根扣20分
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线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，（)分为优良。85（不含)～60分为合格，60分以下为失格。
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线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。（)
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线路设备状态评定是安排线路的主要依据（）
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线路设备状态评定每千米得分为优良（）
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《线路设备状态评定评分标准》 规定，无缝线路现存重伤焊缝，每处扣（）分
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线路设备修理采用（）修与状态修相结合
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无砟轨道线路设备状态评定评分标准CRTSⅠ型凸形挡台Ⅲ级伤损每处扣分（）
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线路设备状态评定应以千米为单位（评定标准见表7.1.2），满分为100分，（）分为优良，为合格，以下为失格。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.1.2条
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无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式道床板Ⅲ级伤损每根扣8分
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线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，90（不含）～60分为合格
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线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，85（不含）～60分为合格为失格
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