曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用简易拨道法，造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
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曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用（），会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
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拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
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线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道砟等。
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无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。
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在曲线上拨道时（）。
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四点式拨道手控操作时，捣固车作业在圆曲线内，正矢设定值保持为（）。
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拨道后曲线半径不宜小于（）m，条件困难时不得小于（）m。
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在拨道作业时，曲线地段应以（）为基准股。
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按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
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曲线拨道前不匀轨缝，拨后没有及时回填道床，捣固不均匀等易造成曲线方向不良。
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无缝线路在曲线上拨道时（）。
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捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时（）。
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曲线绳正法拨道量计算中梯形修正法的步骤是什么？
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捣固车用三点式检测拨道时，在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的（）钢轨位置上。
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改道、拨道、调整线路、道岔各部尺寸、全面拨正曲线、更换、方正和维修轨枕属于（）作业范围。
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在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过（）为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。
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每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时，区间应设置停车信号防护。
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在曲线拨道时应（）。
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在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股。
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用绳正法拨正曲线的基本要求为（)设置拨道桩，按桩拨道。
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曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨
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曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。按精确法进行拨道时，应每隔（）提供准确拨道量。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条
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在08£32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（)。
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曲线拨道量大时，应分次拨道，先粗拨，后细拨，并根据经验预留回弹量（）），同时当一次性拨道量超过（）mm时，要通知接触网配合，同时一年的累计拨道量不得超过（）mm
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