地铁列车只有在CTC级别下,屏蔽门/车门才能实现联动功能。
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列车在CTC模式下,车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。
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一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。
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地铁列车处于ITC级别下时,信号系统将会监控屏蔽门的状态并将其反应在HMI上。
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重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的2000N的力并持续()分钟,门扇不产生永久变形。
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地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制。
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地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。
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列车在站停车,车门与屏蔽门的误差不得超过0.5m。
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屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____
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深圳地铁车站一侧屏蔽门有()对与列车车门对应的滑动门。
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屏蔽门与信号系统联锁后,列车在()模式下屏蔽门均可实现与车门同步开关。
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列车在站停稳后门允许灯不亮,按压门允许按钮后开门,车门与屏蔽门不能实现联动。
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客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。
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列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置,站台侧车门、屏蔽门应()
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A.列车在站台关门时列车未启动,司机发现车门与屏蔽门夹人时,立即打开车门屏蔽门,通知站台人员处理并汇报行调
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站台门与车门不能实现联动功能时,按“先开站台门,后开车门;先关站台门,后关车门”的顺序操作。()
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当屏蔽门和车门联动后,在NRM模式下,如果列车在进站的过程中遇到有屏蔽门打开的状况,列车将进不了站()
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在列车关门时,为了使屏蔽门与车门联动关闭,司机需按下关门请求按钮至少()
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列车在RMF模式运行时车门站台门均可以联动()
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司机按压关门按钮后,车门和屏蔽门不联动,以下不是该故障的主导原因是()
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列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令,实现车门与站台门联动()
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终点站折返列车关门时,若屏蔽门与车门未联动,司机应()
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在增强型BM模式下,列车不具备车门站台门联动的功能()
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南京地铁一号线列车全列车车门关闭且无故障的情况下,对单个车门进行隔离,则该车门内部指示灯()外部指示灯()。
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列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调()
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