液货舱中压力与（）变化有关。
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根据IBC规则规定，按液货舱与船体的连接情况分为重力液舱和压力液舱。
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某些液货在（）时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力，则应设置冷却系统。
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液化气船的液货舱内应至少设置2只排量相等的压力释放阀。（）
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《P&A》程序与布置手册的主要目的，是为海上驾驶员明确符合MARPOL公约附则Ⅱ要求并必须遵循的有关货物装卸，液货舱清洗，污液处置及液货舱压载和卸载等方面的确切布置和所有的作业程序。其中“MARPOL公约附则Ⅱ”指的是：（）
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液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）
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船上的惰性气体系统，应使液货舱内至少保持（）Mpa的表压力。
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内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）
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内河散装运输危险化学品船重力液货舱的舱顶设计压力应不大于（）MPa。
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根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，液货舱的最大许可装载极限，系指（）的液体体积与液货舱可装载体积之比？
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指舱顶设计压力（）MPa的液货舱。
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要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充注，并维持此状态，这种方法IBC规则称为（）。
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对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关液货舱测量设备及蒸气探测设备的说法，错误的是（）。
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压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。
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下述哪些是对压力液货舱的正确描述？（）
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液货舱的压力报警不能工作可导致船舶滞留。
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液货舱蒸气空间与大气间的压力差一般不应超过（）Mpa。
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《规则》中规定独立式液货舱管前必须与船体进行可靠电器连接目的是（）。
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惰性气体系统甲板水密封和环流装置应能防止（）气体在其压力等于液货舱的实验压力时发生回流。
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压力液货舱指舱顶设计蒸气压力（）。
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IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱，（）表压力为它们的分界点。
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根据IBC规则规定，按液货舱能承受的压力可分为重力式液舱和压力式液舱。
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货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。
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对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。
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K值又被叫做汽液平衡比，是物质在汽液平衡体系中汽相组成与液相组成之比，它与平衡温度和压力有关，并非常数。
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