刮削前的余量是根据工件刮削面积的大小而定，面积大应大些，反之就小些。
相似题目
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刮削精度常用25×25mm2面积内的接触斑点（贴合点）来确定规定普通平面的贴合点为（）
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用于校准工具的标准平板，选用时它的面积应大于刮削面积的（）。
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刮削余量大小应根据工件的（）大小而定，一般约为（）mm。
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两啮合齿轮接触面积的大小，是根据齿轮的（）要求而定的。
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刮削余量的合理选择与工件面积、刚性和刮削前的加工方法等因素有关，一般约伪、05~0、4mm之间。
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用刮刀在工件表面上刮去一层很薄的金属，此操作方法称为刮削。刮削是机加工前的一道粗加工工序。
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刮削前工件的刮削余量较多（0`05mm以上）时，应进行细刮。
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用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的（）%。
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刮削导轨接触精度是外接触下精度面积大小平行。
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柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到（）以下。
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刮削时，显示剂用来显示工件误差的位置和大小。
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为保证刮削质量，减少刮削工作量，工件的刮削面在刮前的加工精度及表面粗糙度很重要，一般不应低于形位公差（GB/T1184-1996）中规定的（）级精度。
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外锥内柱轴承的刮削时，锥孔与外锥的接触面积要达到（）以上。
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合理的刮削余量随刮削（）而定。
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需要进行刮削加工的工作，所留的刮削余量一般在0.05～0.4mm之间。
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什么是刮削余量？
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刮削时，刮削面积越大余量越大，余量应在（）之间。
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需要进行刮削加工的工件，所留的刮削余量一般在（）之间。
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电缆桥架宽度应按要求留有余量，电缆总截面面积不应大于桥架内截面面积的55%。（)
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CD001 柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到（）以下
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为保证刮削质量，减少刮削工作量，工件的刮削面在刮前的加工精度及表面粗糙度很重要，一般不应低于形位公差（GBff1184-1996)中规定的7级精度。（）
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刮削前的余量，应根据工件刮削面积的大小而定，一般约在（）mm之间
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柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到以上（）