两组同型号的8编组动车组可重联回送，16编组动车组不得进行重联回送作业。
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CRH2A型动车组编组5、6、7、8号车为一个单元。
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动车组回送一般采用专列方式进行，编组不得超过（）。
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CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
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编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
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CRH2型长编组座车动车组由（）共8辆编组构成。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）两组短编组同型动车组可重联运行。
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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。
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CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。
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CRH2型动车组以（）共8辆车构成一个编组。
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《动车组列车服务质量规范》规定，办理站车交接，短编组动车组列车在4、5号车厢之间;长编组动车组列车在8、9号车厢之间;重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间。（)
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短编同型动车组可重联回送（）
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CRH2型动车组最大编组车辆数为（)。A.8辆B.12辆C.16辆D.24辆
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【判断题】我国第二代动车组CRH6的编组方式有6辆、8辆、16辆、20辆。
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（）等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行
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办理站车交接，短编组动车组列车在4、5号车厢之间；长编组动车组列车在8、9号车厢之间；重联动车组列车在列车运行方向前组第4、5位车厢之间（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长根据超员报警情况（4辆编组列车超员车厢不超过，8辆编组列车超员车厢不超过，16、17辆编组列车超员车厢不超过），组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢；当超员车厢数超过上述车厢数时，由列车长和车站工作人员按规定共同组织将相关车厢旅客疏散下车（）
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《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：动车组标准编组车底为8辆（）
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停放制动功能正常的8辆编组动车组，在（)%以下坡道停放时，不需设置铁鞋。
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动车组列车给水原则：单程运行时间（)小时的，途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的，优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的，每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水;部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，向邻近车厢顺延。
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单列动车组为固定编组，运用状态下可以解编;两列同型动车组可重联运行（）
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CRH2型动车组进行重联操作时，第二编组动车组进入连接线路后在距离第一编组左右停车（）
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CR400AF型动车组全列8辆编组，编组形式为（）
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动车组一级检修时，短编（8辆编组）原则上由个作业小组实施（）
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