当把发动机驱动泵电门放到OFF位时会出现什么情况：（）.

相似题目

• 飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）

  A . “过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟 B . 当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮 C . “过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮 D . “低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭

  查看最佳答案

• 当将需求泵的控制电门放在（）位时，需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作，在供压压力较高时停止工作。

  查看最佳答案

• 当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，此发动机驱动泵（）

  A . 停止转动 B . 卸荷，但仍可向系统供压 C . 卸荷，并切断向系统的供压 D . 转动，输出流量最大

  查看最佳答案

• 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）

  A . 将相应发动机起动手柄放切断位 B . 人工将发动机起动电门放到OFF位 C . 将起动活门跳开关（保险电门）拔出 D . 将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出

  查看最佳答案

• 电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）

  A . A.备用交、直流汇流条都没电，电瓶汇流条有电 B . B.备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电 C . C.备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电 D . D.仅备用交流汇流条没电，备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电

  查看最佳答案

• 当把起动电门放到GRD位时，则（）

  A . 起动机脱开 B . 起动机通过AGB带动发动机N1转子转动 C . EEC收到起动信号 D . 起动活门关闭

  查看最佳答案

• 当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，卸荷继电器（线圈）（有电时）（）

  A . 通电 B . 断电 C . 先通电，后断电 D . 先断电，后通电

  查看最佳答案

• 当把发动机起动电门放到CONT位（）。

  A . 两个点火器同时连续点火 B . 两个点火器间隔连续点火 C . 选定的点火器连续点火 D . 选定的点火器连续点火30秒

  查看最佳答案

• 将备用电源选择电门放到BAT位时会出现什么现象（）

  A . 断开地面服务汇流条对主电瓶充电机的供电 B . 将转换热电瓶汇流条与电瓶汇流条连接 C . 通过INV（静变流机）给备用交流汇流条供电 D . 以上都是

  查看最佳答案

• 发动机起动电门在”OFF”位时，什么情况下，两个点火器都工作（）

  A . 发动机起动手柄在慢车位且N2非指令性快速减小或N2介于57%和50%之间 B . 发动机起动手柄在慢车位且空中N2介于慢车和5%之间 C . 上述A或B D . 这种情况下，点火器不会自动工作

  查看最佳答案

• 当把冲压空气电门放到开位时，会出现什么情况（）？

  A . 空调组件的冲压空气进气门开。 B . 空调组件的冲压空气排气门开。 C . 应急冲压空气进气门开。

  查看最佳答案

• 发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位：（）.

  A、为了延长发动机驱动泵的使用寿命 B、为了延长相应控制电磁线圈的寿命 C、为了防止液压油结冰造成相应控制活门的冻结

  查看最佳答案

• 飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？

  A . A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位 B . B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位 C . C、当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后 D . D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

  查看最佳答案

• 发动机主电门放到OFF位时，则（）

  A . 低压和高压燃油关断活门关； B . 高压燃油关断活门关； C . 低压燃油关断活门关。

  查看最佳答案

• 空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时（）.

  A . 热空气压力调节活门和配平活门关闭 B . 空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度 C . 区域控制器失效 D . 以上都不对

  查看最佳答案

• 正常电源可用时，将电瓶电门放到OFF位，会关掉什么的电源（）？

  A . A、电瓶汇流条 B . B、电瓶汇流条和热电瓶汇流条 C . C、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条 D . D、电瓶汇流条、转换热电瓶汇流条和静变流机

  查看最佳答案

• 飞行中，空调烟雾已经进入客舱，当将”PACK”电门放到”OFF”位时，烟雾停止了，则下面将如何处理（）？

  A . A、保持当前电门位置继续飞行 B . B、返场着陆 C . C、在最近的合适的机场着陆 D . D、迅速下降到10000英尺或最低安全高度

  查看最佳答案

• 飞行中，中央油箱燃油已用完，中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后，机组发现中央油箱油量在逐渐增加，而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的：（）.

  A . A、交输活门未完全关闭 B . B、中央油箱左泵的单向活门故障 C . C、中央油箱右泵的单向活门故障 D . D、1号油箱前泵和后泵的单向活门故障

  查看最佳答案

• 飞行中，液压B系统的”过热”灯亮；当将1号电动泵电门扳到”OFF”位时：（）.

  A . A.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯不会亮盟 B . B.当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭，且”低压”灯不会亮 C . C.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯亮 D . D.”低压”灯会亮，且当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭

  查看最佳答案

• 两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为此时已无交流电 B . B.打开，因为此时仍有直流电 C . C.关闭，因为此时活门两侧无压差 D . D.半开

  查看最佳答案

• 将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后，哪个灯会亮（）。

  A . A、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯亮 B . B、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯不亮 C . C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯亮 D . D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯也不亮

  查看最佳答案

• 飞行中，液压B系统的“过热“灯亮;当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时

  A．“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟 B．当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮 C．“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮 D．“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭

  查看最佳答案

• 将风挡雨刷选钮放到“OFF”位时，风挡雨刷停留在什么位置？（)

  A．风挡的底部 B．当时移动到的位置 C．风挡的顶部

  查看最佳答案

• (空调通风)当把冲压空气电门放到开位时，会出现什么情况?

  A．空调组件的冲压空气进气门开 B．应急冲压空气进气门开 C．空调组件的冲压空气排气门开

  查看最佳答案