在实际上，多级压缩的每级压缩比一般设计为（）。

相似题目

• 离心式压缩机一般为多级，所谓压缩机的级是指（）。

  A、压缩机压力高低 B、排气量的多少 C、进出口温差 D、叶轮数目

  查看最佳答案

• 往复式压缩机每级最大的压缩比可能达到（）

  A . 1：1 B . 3：1 C . 10：1 D . 1：10

  查看最佳答案

• 多级压缩所耗功要比单级压缩大。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 下面关于压缩比和多级压缩说法正确的是（）

  A . 当工艺上需要的压缩比很大时，要采用多级压缩 B . 当工艺上需要的压缩比很大时，会使得每一循环排出的气体量大为减小，而且气体温度过高会引起气缸内润滑油碳化甚至油雾爆炸等问题 C . 当工艺上需要的压缩比很大时，为了承受很高的排气压力，气缸要做的很厚 D . 为了吸入初压很低而体积很大的气体，气缸又要做得很大

  查看最佳答案

• 螺杆压缩机的内、外压力比是否相等，取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时，压缩机消耗的（）。内外压力比不等时，压缩机耗功会（）。

  查看最佳答案

• 采用多级压缩机可以（）气缸容积系数（）压缩比。

  A . 提高，提高 B . 降低，降低 C . 提高，降低 D . 降低，提高

  查看最佳答案

• 多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。

  A . 相等 B . 逐级增大 C . 逐级减小 D . 等于总压缩比

  查看最佳答案

• 大、中型压缩机级数的选择，一般以（）为原则。小型移动压缩机，虽然也应注意节省功的消耗，但往往（）是主要矛盾。因此级数选择多取决于每级允许的（）。

  查看最佳答案

• 压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 以氟为工质的压缩机，每级的压缩比应（）。

  A . 小于8 B . 小于等于8 C . 小于10 D . 小于等于10

  查看最佳答案

• 空气压缩机的每级压缩可分为（）3个过程。

  A . A、压缩、压出、吸入 B . B、压缩、吸入、压出 C . C、压出、吸入、压缩 D . D、吸入、压缩、压出

  查看最佳答案

• 油冷回转式压缩机中的压缩空气从油分离器中输出时，其含油量实际上比在良好条件下工作的一般活塞式压缩机要多

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 通常当压缩比大于8时，应采用多级压缩，下列有关叙述正确的是（）。

  A . A、降低压缩机所需做的功，因此级数越高越好 B . B、多级压缩应避免压缩机的温度过高 C . C、多级压缩能提高气缸的容积系数，因此要提高压缩机的级数 D . D、多级压缩能提高压缩机的效率

  查看最佳答案

• 压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 压缩比一般大于（）是采用多级压缩。

  A . 1 B . 1.5 C . 2 D . 8

  查看最佳答案

• 往复式压缩机用于进气流量约为300m3/min以下，特别适用于小流量、高压力的场合，通常每级最大压缩比为（）。

  A . A、3：1到4：1 B . B、3：1到5：1 C . C、2：1到3：1 D . D、2：1到5：1

  查看最佳答案

• 多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。

  A . 过滤器 B . 冷却器 C . 缓冲器 D . 分离器

  查看最佳答案

• 以氨为工质的压缩机，每级的压缩比应（）。

  A . 小于6 B . 小于8 C . 小于等于8 D . 小于等于10

  查看最佳答案

• 活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 多级跌水的每级高度应根据地形、（）以及造价最低的原则选定。一般每级高度在（），以保证缺口为（）并使消力池内的消能效果最好为宜。

  查看最佳答案

• 达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 采用多级压缩可以降低每级的排气温度。

  查看最佳答案

• 压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3-3，压缩机的经济性最好（）

  是 否

  查看最佳答案