Vmax≤120km/h区段钢轨顶面擦伤的重伤标准是多少?
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允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h线路,钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。
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在容许速度大于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
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钢轨顶面擦伤的重伤标准:容许速度大于120km/h的线路深度超过lmm,其它线路超过2mm。()
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Vmax≤120km/h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少?
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160km/h≥Vmax>120km/h,钢轨顶面擦伤超过()为重伤。
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在列车容许速度大于120km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过()判为重伤
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线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。
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在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。
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允许速度υmax≤120㎞/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。
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线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
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钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160Km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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容许速度大于120Km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度达到()时属轻伤钢轨。
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Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥_时达到重伤标准
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160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准
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υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。()
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线路允许速度大于120Km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过1mm时,视为钢轨()
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线路允许速度vmax≤120km/h时,钢轨低头超过判重伤()
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《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定,钢轨顶面擦伤(列车运行速度v≤120km/h)深度超过2mm,达到重伤()
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允许速度vmax≤120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()mm判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
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160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准
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允许速度160km/h≥Vmax>120km/h时,钢轨低头超过()判重伤
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线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨低头超过判重伤()