在有机车运行的线路上施工，施工区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护。
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作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。
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在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端（）米以外，必须设红灯示警，并设专人指挥机车停止。
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双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。
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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。
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作业标应设在距施工地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。
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轨道工在机车运行的线路上工作，工作区段的两端（）米以外必须设置警示灯并设专人，架线电机车停止运行。
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电气化区段电力机车在有隔离开关的线路上进行调车作业时，应遵守什么安全规定？
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机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。
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机车通过施工区段时，必须服从（）的指挥，准许运行时方可慢速通过。
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在主运轨道线路上施工作业时，在施工地两端（）m处警示红灯信号，以示机车停运或慢行。
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在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
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作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）m处（单线在列车运行方向的左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。
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大、中、维修施工，作业地段不宜过长，并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。
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旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。
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在巷道内施工作业时，在施工地点两端（）m处设警示红灯信号，以示机车停运或慢行，机车运行时要发出信号
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
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在有机车运行的地点施工时，区段的两端（）以外必须高红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
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在有机车运行的线路施工时，区段的两端60m以外必须设置红灯警示。（)
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原则上禁止在分路不良区段上停放（），必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路两端或分路不良区段做好揭挂表示
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在内线路上施工新线路两端道岔只能通往施工地点的位置时在施工地点两端（）m处线路上。设置移动停车信号牌儿和灯防护
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路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的_、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔
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作业地段不宜过短，必须只拍单人到防护区段以外的线路上作业（）
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编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，必须____。
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