货车段修时，钩腔上防跳台磨耗大于（）时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。（应知应会-《段规》）
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段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修并加工至原设计尺寸。
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ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）mm时焊修，焊后磨修恢复原型。
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支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
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钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时须焊修，焊后磨修恢复原型。
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车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。
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段修时，货车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：上锁销防跳台磨耗不大于（）mm。
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站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于（）时更换车钩。
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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。
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钩尾框框身以外厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。
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16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）mm或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。
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13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸（）
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构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗大于时，堆焊后磨平（）
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侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于，两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修（）
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转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（)mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。
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货车段修时，17型钩尾框销孔直径磨耗不大于（）。（应知应会-《段规》）
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货车段修时，13号钩身磨耗板，剩余厚度小于（）时更换。（应知应会-《段规》）
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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原形。
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货车段修时，17型钩尾框销孔直径磨耗不大于（)。
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钩体上锁销孔前后磨耗之和大于2mm时堆焊后磨修恢复原型。（)
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修，焊后磨修恢复原形;13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。（)
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钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。（)
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