CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。
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CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
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CRH2型动车组的控制电源是由（）供电的。
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CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。
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CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。
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CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。
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CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位，功能是获得外部（）V电源。
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CRH2A型动车组转换开关盘辅助空气压缩机控制开关的使用时机是MR压力低于（）kPa（指示灯显示“准备未完”）时。
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CRH2型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
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CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上解编控制开关作用是指令解编动车组，与试验按钮配合使用可打开前端罩盖。
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CRH2A型动车组主电源是（），单相交流。
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CRH380AL型动车组空调控制使用的是以下（）电源。
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CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后，试验牵引变流器性能时。
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CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、稳压单相AC100V。
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CRH2C型动车组当出现轴温1故障时，相应的行车控制要求是使用（）制动停车。
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CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
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CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由（）供电。
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CRH2型动车组空调的主要功能
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CRH2G型动车组客室空调是如何设置的？（）
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CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
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CRH2A型动车组制动控制器内部的控制电源接受DC100V，通过开关方式向各部供给。（）
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CRH2A型动车组，空调系统由（）应急通风系统、司机室空调等组成。
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CRH2型动车组空调制冷系统的基本原理是通过热交换系统将车内热量带到室外以达到效果
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