CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。
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CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
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CRH2型动车组的控制电源是由（）供电的。
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CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。
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CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。
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CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。
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CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。
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CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位，功能是获得外部（）V电源。
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CRH2型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。
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CRH2型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
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CRH2型动车组的空调有通风、制冷、制热、强制制冷、（）等运行模式。
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CRH2A型动车组在速度低于（）以下时不使用电制动。
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CRH380AL型动车组空调控制使用的是以下（）电源。
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CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比，特点不包括（）。
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CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、稳压单相AC100V。
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CRH2C型动车组当出现轴温1故障时，相应的行车控制要求是使用（）制动停车。
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CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
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CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由（）供电。
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CRH2型动车组空调的主要功能
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CRH2G型动车组客室空调是如何设置的？（）
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CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
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CRH2A型动车组制动控制器内部的控制电源接受DC100V，通过开关方式向各部供给。（）
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CRH2A型动车组，空调系统由（）应急通风系统、司机室空调等组成。
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