"空气位"操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。
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SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,()转“空气位”,将小闸置缓解位,并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
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空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。
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“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。
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空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么?
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简述空气制动阀空气位操纵时缓解位的作用原理?
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“空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。
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“空气位”操作时,操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需要()而实现。
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在空气位操纵时,将空气制动阀“缓解”位,此时状态为列车()。
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空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。
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DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于缓解位。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。
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DK-1制动机由电空位转空气位后,单阀可对列车制动和缓解,但机车不能缓解,只有()才能缓解。
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“空气位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()。
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空气位”操作时,机车制动后的缓解依靠()。
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空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
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DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,()、缓解。
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DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
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“空气位”操作时,空气制动阀手把在“缓解位”时,调压阀的压力空气可进入()。
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空气位操作,空气制动阀手柄移至缓解位,作用柱塞沟通了均衡风缸管与()的通路。
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神八机车空气位时,下压单缓按钮机车制动力缓解,停止下压单缓按钮,制动缸压力也将下降到0()
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“电空位”操作时空气制动阀在缓解位既能缓解机车,又能缓解车辆()
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空气位操作,空气制动阀在缓解位时下列哪组管路是相通的?()
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