NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。

相似题目

• 活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。

  A . A、温度高时 B . B、温度低时 C . C、怠速时 D . D、高速时

  查看最佳答案

• NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙，间隙最小应为（）。

  A . A、0.05mm B . B、0.51mm C . C、0.051mm D . D、0.5mm

  查看最佳答案

• 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

  A . A、0.75mm B . B、0.5mm C . C、0.6mm D . D、0.75mm

  查看最佳答案

• 康明斯NTA855型柴油发动机的气缸盖螺栓扭紧力矩为（）。

  A . A、300～337N²m B . B、359～415N²m C . C、250～280N²m D . D、380～420N²m

  查看最佳答案

• 6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。

  A . A、0.13mm～0.15mm B . B、0.03mm～0.05mm C . C、0.013mm～0.015mm D . D、0.003mm～0.005mm

  查看最佳答案

• NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和（）的间隙。

  查看最佳答案

• 发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）.

  A . 压力润滑 B . 飞溅润滑 C . 脂润滑 D . 压力润滑和飞溅润滑同时进行

  查看最佳答案

• 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。

  查看最佳答案

• NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。

  查看最佳答案

• 四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。

  A . A．活塞环在缸壁上运动而磨损 B . B．被活塞头部磨损 C . C．被活塞裙部磨损 D . D．被活塞头部及裙部磨损

  查看最佳答案

• 康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）。

  A . A、0.07～0.16mm B . B、0.05～0.10mm C . C、0.038～0.114mm D . D、0.048～0.13mm

  查看最佳答案

• 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.24～0.37mm B . B、0.024～0.03mm C . C、0.36～0.427mm D . D、0.036～0.0427mm

  查看最佳答案

• 当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。

  A . A、排气冒黑烟 B . B、排气冒白烟 C . C、排气冒蓝烟 D . D、动力不足

  查看最佳答案

• 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。

  查看最佳答案

• 6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。

  A . 0.15mm B . 0.5mm C . 1.5mm D . 0.10mm

  查看最佳答案

• WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.141～0.182mm B . B、0.0141～0.018mm C . C、0.35～0.4mm D . D、0.04～0.05mm

  查看最佳答案

• 康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为（）。

  A . A、0.08～0.12mm B . B、0.038～0.128mm C . C、0.05～0.09mm D . D、0.023～0.075mm

  查看最佳答案

• NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.29～0.36mm B . B、0.029～0.036mm C . C、0.56mm D . D、0.056mm

  查看最佳答案

• 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，并按（）顺序调整每个气缸。

  查看最佳答案

• WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.141～0.182mm B . B、0.0141～0.0182mm C . C、0.35～0.4mm D . D、0.04～0.05mm

  查看最佳答案

• 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。

  查看最佳答案

• 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

  A . A、0.75mm B . B、0.5mm C . C、0.6mm D . D、0.75mm

  查看最佳答案

• 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.24～0.307mm B . B、0.024～0.03mm C . C、0.36～0.427mm D . D、0.036～0.0427mm

  查看最佳答案

• NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法)调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整十字头和气门的间隙。

  是 否

  查看最佳答案