在积雪或冰冻路面上行车最大的危险是滑溜,滑溜有以下()
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必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。
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须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要在(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。()
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为避免让车在滑溜的道路上打滑,建议您采用的方法之一是()。
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汽车在积水的路面上高速行驶时,易发生水膜滑溜现象,车轮胎最先发生这种现象的是(),水膜厚度增加,危险降低。
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手工具或双手有油污时,会滑溜,应先擦拭干净后再使用。
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必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要在(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。
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ASR是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车()、()及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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行车制动器的功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。()
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沥青路面滑溜是由于()。
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在积雪或冰冻路面上行车,容易发生的滑溜有()几种。
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必须在坡道上停车时,要选择安全位臵,停好后要在(),并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。
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是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()
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在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现()
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()是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这种滑溜。
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在滑溜路面,应如何驾驶?()
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ABS是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。()
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在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于()%
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一般轿车发生水膜滑溜现象的危险车速为每小时()。
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一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2(147.1-196.1pa),水膜滑溜现象的危险车速为();载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为();
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在冰冻积雪道路上行驶时,要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化,否则容易引起滑溜。
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叉车行车制动装置主要作用是坡道停车时防止叉车滑溜。
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如果将车轮的滑转率控制在()内时,车轮的纵向附着系数最大,车轮的横向附着系数也较大,而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
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为避免在冰冻积雪场地或道路上行驶致方向盘式机动车辆产生滑溜,司机应加大油门加速行驶。()
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