15号车钩易产生何种不良状态？
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15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（）。
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15号车钩（）用来传递水平方向的牵引力和冲击力。
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15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后，应该怎么办？
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列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。
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新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。
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15号车钩装上车后要求钩头上翘下垂分别不大于（）。
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无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）
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车钩裂纹易产生在哪些部位？
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。
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15号车钩的钩舌使用年限超过（）或制造标识不清的报废。
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13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有护销突缘。
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采用密接式车钩的旅客列车，在运行中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
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13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有（）突缘。
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既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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编组始发列车或甩挂作业后未确认连接状态，或因车钩作用不良而开车时发生车钩分离，属__事故
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15号车钩前后从板磨耗的运用限度为mm（）
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下列（)配件是15号车钩钩头内部零件。
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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（)km£¯h。
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15号车钩的三态作用分为闭锁作用、（)作用、全开作用。
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15号车钩由（)部分组成。
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A3修时15号车钩钩耳裂纹长度大于15mm时。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于（）mm报废
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A3、修时15号车钩钩腔内防跳挡尺寸大于（）mm时焊修
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最高运行速度160kmh及以上的客车应采用15号车钩。（)
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