TDCS系统提供所管辖车站的、、以及列车车次号信息、的显示()
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TDCS系统提供所管辖车站的()以及列车车次号信息、列车早晚点信息的显示。
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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
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TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式()。
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TDCS无线车次号校核系统编码方式是什么?
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TDCS设备运行正常时,车站办理接发列车的过程中,如何完成列车车次(包括机车号码)的记录及列车到、开、通过时刻的采点?
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TDCS无线车次号校核系统由哪几部分组成?
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TAX装置内通讯记录单元能通过()通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行速度、机车号、车次、车种、区段号、车站号、司机号、列车编组等信息,并能将这些信息周期地传送到装置内各功能单元。
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分散自律调度集中系统对于无线车次号系统的要求更高,除了能传输既有的车次号,机车号和列车简单编组外,还需要能传递列车停稳信息。
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TDCS无线车次号信息发送地点在始发站机车对标点时单向发射()次。
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在郑西高铁利用()业务提供列车车次号、调度命令信息及机车工况等数据业务的承载。
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LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。
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相邻两端车站确认满足接、发车条件后,由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达发车通知及电话记录号,虚拟车站列车凭电话记录号和车站发车通知动车。()
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GSM-R模式下,列车无线车次号校核信息传送系统可实现车次号信息传送的目的IP地址及时更新()
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TDCS系统的行车日志管理:系统应根据自动采集到的列车到发点、股道情况和列车车次号自动生成车站的行车日志()
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车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,及时修正列车车次号()
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机车综合无线通信设备的自动确认、司机的人工确认信息由无线列调机车台通过TDCS无线车次号载频发送到车站,车站数据接收解码器接收确认信息,通过接口传送给车站转接器,经车站转接器解调,将数据信息传送给TDCS系统,最终在或显示()
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《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》(南铁客〔2017〕44号)规定,车站要指定专人负责通过客票系统重点盯控挂失补重点旅客信息(含乘车日期、车次、发点、到站、到点、证|件类型、证|件号码、姓名、挂失次数),并将出发的挂失补重点旅客信息不晚于开车前传达至验证口或进站检票口以及列车长
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始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号;列车终到车站后,车站值班员应及时删除车次号;。()
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TDCS/CTC系统车次号修改,通过列车:当,车次窗传递到站内股道时,将股道上的显示车次号修改;若修改时间短,也可在时,在进站信号机外方区间上修改车次,将显示车次号修改(备注:此车次号修改方式本站站场图上进站信号机外方必须有区间才可修改)()
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在车站操作方式、非常站控模式下,车站值班员发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时,按规定修正。()
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