船舶驶进冰区前,应选择()进入,()边缘冰块密集,有涌浪时容易损坏船体。
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下列哪些情况不得使用自动舵?()I、驶进渔区时;II、航经交管区时;III、通过船舶密集区时;IV、能见度不良,视程小于5海里时
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船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。
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船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。
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下列哪些情况不得使用自动舵()。 Ⅰ.驶进渔区时; Ⅱ.进出港口; Ⅲ.通过船舶密集区时; Ⅳ.能见度不良。
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冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。
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应尽量从冰区的下风方向接近冰区,并尽量选择在冰块凹陷处,用很慢的速度,保持船首柱正对冰区边缘,()进入,以便减小冲击影响。
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当桩较密集时(桩中心距≤4倍桩径时),打桩顺序应选择()
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冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择在冰块的()处用慢速直角驶入。
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一旦船首进入冰区后,应(),以维持首向和控制船舶运动。
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当海面涌浪较大或有()横风时,船舶不宜进入冰区。
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在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带?() Ⅰ、穿越船; Ⅱ、驶进或驶出的船舶; Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶; Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
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对含水层裂隙应选择有代表性的地段测定岩石的裂隙率。测定的面积:较密集裂隙可取1~2m2,稀疏裂隙可取()m2。
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船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。
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请问船舶进入冰区时,为安全起见: ()
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船舶驶进冰区前,在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确?()
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船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。
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船舶进入冰区时,为安全起见()。
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船舶进入冰区时,为安全起见()
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船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,其锚链长度不超过()
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船舶进入冰区时,为安全计,______。
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船舶驶进冰区前,在选择地点.时机和方法上下列哪一点不正确?
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在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带()①穿越船;②驶进或驶出的船舶;③为避免紧迫局面的船舶;④在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
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()航行在冰区的船舶应注意:Ⅰ、尽量在下风方向接近冰区;Ⅱ、尽量选择冰块凹陷处进入;Ⅲ、用慢速,直角驶进;Ⅳ、提高船速,小角度进入
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