联轴器对中检查时,调整垫片每组不得超过()。
相似题目
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主柴油发电机调整垫片研配,用0.05mm塞尺检查间隙,其插入深度局部不能超过()mm。
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普通机泵安装时,每组垫铁不得超过()块。
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脉冲涡轮增压时排气管需要分组,每组最多不得超过()。
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刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。
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隔离开关底座调整水平时可用垫片,但垫片不宜超过()。
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用垫片调整转动设备的标高时,任意支承脚的垫片不宜超过()片。
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可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
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齿轮泵安装时,要检查联轴器的对中情况,使()圆跳动、端面圆跳动合符要求。
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机泵大修时,联轴器对中检查,调整垫片每组不得超过()块。
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安装EQ1092型汽车制动器凸轮轴,安装好后,应检查其轴向间隙,间隙超过()mm时,应改变垫片厚度进行调整。
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联轴器检查时,应检查联接对中情况,尽可能地()相对位移量。
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若联轴器的轴向和径向偏差不超过(),那么可认为泵组已经很好的对中了。
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接触网施工中,调整隧道吊柱应采用厚度不等的镀锌钢材圆形或U型垫片,数量不得超过()片。
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隔离开关底座调整水平时可用垫片,但垫片不宜超过()片。
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联轴节找正时,每组垫片不得超过()片。
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提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
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锚具出厂检测时,每组批的套数不得超过()
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隧道立柱应保持铅垂状态,其倾斜角不得大于1°;立柱地脚螺栓必须是双螺帽,拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于()mm;调整立柱用的垫片不得超过3片;立柱垂直线路的位置符合规定,允许偏差如无规定时,按50mm执行。立柱底板与拱顶间隙的填充物符合规定。
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吊柱地脚螺栓必须是双螺帽,拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于()调整吊柱用的垫片不得超过3片
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液化气罐车(含空车)编入列车时,每列不得超过3组,每组不得超过6辆,每组间隔不得少于10辆。()此题为判断题(对,错)。
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刚性联轴器在安装时要求两轴对中,而挠性联轴器在安装时则可以不考虑对中问 题。
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调整钢柱的倾斜度时,每个角钢下用的垫片数不得超过2片,且应放在主角钢下面()
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1、刚性联轴器在安装时要求两轴对中,而挠性联轴器在安装时则可以不考虑对中问 题。
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保持大齿轮轴不动,以90°的间隔旋转主电机轴,允许范围:0.00±0.05mm。对中调整方法:同时调整主电机某一侧的两只调节螺栓来进行调节,将相同厚度的调整垫片插入主电机的四个支点()