汽油车怠速污染物用()检测仪。
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对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测或双怠速法检测。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中,下列哪一道程序不正确()。
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汽油车双怠速检测中,发动机在高怠速状态,维持15s开始读数,读取()内的最高值和最低值,其平均值即为测量结果。
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汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中,控制的主要污染物有()。
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GB/T3845―1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用()分析仪。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日起生产的在用轻型车和重型车HC的限值()。
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汽油车双怠速排气污染物检验方法中的高怠速是指()倍发动机额定转速。
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汽车安全环保检测的项目有:汽车(),汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、柴油车排放黑烟烟度、汽油车排放污染物、汽车噪声等。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。
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对于具有多排气管的汽油发动机,检测怠速污染物时,应取()。
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双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取()。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日以前生产的在用轻型车和重型车CO的限值()。
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检测汽油车发动机的尾气时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30s内的稳定值作为最终测量结果。
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《汽油车排气污染物的测量怠速法》规定汽油车排气污染物检测时,应采用()。
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对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测。
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某汽车综合性能检测站要购一台能进行双怠速法检测的全自动废气分析仪,站长要求技术负责人,按标准提供该设备的基本技术要求。下列哪种检测设备的工作原理不适用于汽油车废气排放检测()
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测量汽油车怠速污染物时,发动机应由怠速加速到(),维持5s以上再降至怠速状态。
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《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,如车辆污染控制装置被移除,而 OBD 故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD 合格()
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《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车, 以及 2013 年7 月 1 日以后生产的重型汽车, 如果OBD 检查不合格时,判定排放检验结果合格()
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《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)适用于新生产汽车()、()和()
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《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,进口车应在入境前完成新生产汽车下线检验,并将检验信息报送()主管部门
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汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度()
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《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,注册登记检验应进行()、()、(),符合免检的车辆,按照免检有关规定执行