传动轴万向节方向不一致时,会导致车辆在运行中发抖。()
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可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括()。
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拍摄中的越轴,会导致被拍摄主体与前面所摄画面中主体的位置和方向不一致,出现镜头方向矛盾,造成前后画面无法组接。
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万向传动装置异响的现象之一是()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。
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万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高,强度不够,会引起传动轴断脱。
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运行中车辆进行电控换向,会导致()。
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传动轴在运转时不允许发生()和异响,中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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在汽车万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
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更换万向传动装置时,油嘴的安装方向应便于加注润滑脂。因此,油嘴必须朝向()一方。
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圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
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当轨道车传动轴万向节和花键()时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
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机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时,此工况称为牵引工况。
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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响,中间轴承和万向节不允许有()现象。
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离合器压板变形会造成车辆起步时发抖。
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汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。
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万向节后传动装置在使用中()磨损严重,会造成冲击发响。
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传动轴万向节叉位置不一致会导致( )。
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在安装万向传动装置时,油嘴的方向应便于加注润滑脂,十字轴也不可装反。此题为判断题(对,错)。
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()万向传动装置异响和抖动极消耗发动机的能量,重者会使车辆损坏、人员伤亡。平时应加强对车辆的维护,定期检测,按时润滑紧固,使传动装置处于完好状态。
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机车车辆在曲线上运行时,由于()的作用使曲线外轨承受了较大的压力,因而造成两股钢轨磨耗不匀,并使乘客压到不舒适,严重时还会导致翻车。因此通常要将曲线上的外轨适当抬高,使机车车辆向内倾斜,从而平衡
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单独更换1条轮胎造成同轴方向2条轮胎新旧不一致,会导致哪些后果()
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TB/T3425-2015规定交流传动机车网络控制系统中()在列车总线和车辆总线之间进行协议传递,具有初运行功能,当机车重联编组发生改变时,能自动完成编组中各节点地址分配、方向识别
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传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B()
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汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷,会导致()