轨道车所用的风表为双针压力表，黑针所指数值为均衡风缸压力，在缓解状态应为（）。
相似题目
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单车试验器风表黑针表示（）。
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风表1红针总风缸工作压力为（）。
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施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。
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接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。
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接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力。
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单车试验器的风表有红、黑两针，红针指示（）调整后的压力。
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机车不论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。
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轨道车制动系统上的副风缸是当（）充风增压时储存压力空气的容器。
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接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。
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风表2黑针列车管工作压力为（）
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轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。
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轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。
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接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。
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捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（）。
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两级双针压力表黑针显示（）。
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YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。
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机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
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机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
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接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。此题为判断题(对，错)。
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在大型养路机械的司机室内，通常都装双针空气压力表，其中一块压力表的红针指示总风缸压力，黑针指示（）压力。
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风表1黑针制动缸工作压力为300-450KPa。（)
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司机操纵台上的双针压力表，红针指示总风压力，黑针指示制动缸压力（）
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风表2黑针列车管工作压力为300-450KPa。（)
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双针压力表指示主风缸压力和制动管压力，红色：制动管压力，白色：主风缸压力。（)
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