电力机车、动车组带电进入停电区属于（)类事故。
相似题目
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电力机车、动车组带电进入停电区属于（）事故。
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某化工厂设备大修全厂生产用电全部停电，由保安电力供给检修临时用电，化验室女工赵某以为全厂停电，就把刚洗过的工作服搭在保安电力线路上凉晒，衣服刚一搭上就大叫一声随即倒地，送往医院经抢救无效死亡。经现场检查临时保安电线路带电，导线外皮绝缘老化破皮漏电，该女工脚穿布鞋，现场地面潮湿。该触电事故主要原因是什么（）。
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电力机车、动车组进入停电区，应列为什么事故？
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电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
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调车作业中发生冲突，造成动车组（）1辆，属于一般A类事故。
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造成区域性电网减供负荷10%以上30%以下或直辖市30%以上60%以下供电用户停电的电力事故属于（）。
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
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列车带电进入停电区属于（）事故。
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电力机车错误进入（）线路，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路属于（）事故。
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依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），在未接到停电工作命令前，严禁（）接近带电体。
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电网负荷600兆瓦以上的其他设区的市70%以上供电用户停电的电力安全事故属于（）。
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电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
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电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
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《电力安全工作规程（电力线路部分）》规定，在带电作业过程中如设备突然停电，应视设备仍然带电。
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电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。()此题为判断题(对，错)。
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水电站设备缺陷等级分类中，对安全运行有严重威胁，短期内可能导致事故，或一旦发生事故其后果极为严重，必须迅速申请停电或带电处理，进行抢修的缺陷属于（)。
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调车作业中，电力机车带电进人停电区，造成3人重伤，构成（)事故。
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，属（)类一般铁路交通事故
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《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定，为防止氨系统着火爆炸事故，进入氨区严禁携带手机、火种，严禁穿戴（），并在进入氨区前进行静电释放
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线体停电／气／水、撞车事故、影响后续发交类异常不以停机／停线时间对异常等级进行界定，属于（)
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转动设备未停机、带电设备未停电进行检维修作业，属于严重违章类行为。（)
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列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。（)
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路属于一般C类事故（）