汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压?
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滑参数停机时,()做超速试验。
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滑参数停机时,应控制主、再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主、再蒸汽温差要控制在()℃以内。
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汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压,汽温的监视。
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在滑参数停炉过程中,在任何情况下汽温都应保持有()以上的过热度。
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滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
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在滑参数停炉过程中汽温不论在任何情况下都应保持有()以上的过热度。
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采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。
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滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度()为宜。
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简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
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滑参数停机时,金属温度下降速度不要超过()℃/min。
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机组滑停时,应根据汽温及时调整汽压,保证高压缸排汽不进入()。
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机组汽温、汽压是影响汽轮发电机组经济影响的主要技术参数。()
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压力法滑参数启动汽轮机冲转时,汽温应在()℃。
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主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。
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滑参数停机时,()做汽轮机超速试验。
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发电机停机时为什么要先停定冷水系统后停氢?
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汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时,为了(),缩短检修等待期,采用滑参数方式停机。
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为什么滑参数停机时,最好先降汽温再降汽压?
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计算题:某电厂机组滑参数启动过程中,要求汽轮机冲转时,过热蒸汽压力不低于1.4MPa,(对应饱和温度为194.13℃)而且必须有50℃以上的过热度,求汽轮机冲转时的过热汽温最低值是多少?
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滑参数停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。
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大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却。
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为什么停采煤机时要先停电后停水?
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汽轮机超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视。
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滑参数停机时,主、再热蒸汽始终保持允许的过热度,主、再热蒸汽温差≯()℃。