如需在正线进行电客车作业时，施工方在调试前需准备（）
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开行工程车和调试电客车的施工作业称为（）
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在正线开行电客车、工程列车的施工为（）类。
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宁天城际正线及基地道岔区段及其它300米以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业。
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依据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，搬运装卸作业宜在白天进行，火热的季节宜在清晨或傍晚进行。如需在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，并只允许使用防爆安全灯照明，禁止使用（）等明火照明。
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光（电）缆盘不宜在地上作长距离滚动。如需在地上作短距离滚动时，应按光（电）缆绕在盘上的（）方向进行；光（电）缆盘若在软土上滚动，地上应垫踩板或铁架。
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如需在绝缘架空地线上作业时，应用接地线或（）将其可靠接地或采用（）方式进行。
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客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时，应（）方可进行。
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电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车防护区域接触网供电要求不需要在施工计划接触网供电安排中体现（）
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电客车在正线进行速度大于（）km/h的调试作业称为高速调试（）
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夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（）
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带电作业时，如需在跨越处下方或邻近有电力线路或其他弱电线路的档内进行带电架、拆线的工作，则应制定可靠的施工方案，经本单位批准后，方可进行。()此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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带电作业时，如需在跨越处下方或邻近有电力线路或其他弱电线路的档内进行带电架、拆线的工作，则应制定可靠的施工方案，经本单位批准后方可进行（应制订可靠的安全技术措施，经本单位分管生产领导批准后，方可进行）（）
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试车线需进行及以上调试作业前，《试车线电客车调试任务书》需经各中心会签，部门同意后，调试负责人凭《试车线电客车调试任务书》进行调试作业（）
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&34;原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）（）
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以下有关静调电源柜断送电操作流程排序正确的是①申请静调作业，需在检调处填写《电客车静调电源柜送电许可证》，经检调确认及同意后领取静调电源柜电子锁钥匙，静调电源柜操作要求一人监护，一人操作，必须严格遵守此规章制度，在进行作业前必须穿戴好防护用品（绝缘靴，绝缘手套），送电前确认人员及工具已出清；②在连接主电源前需确认电源柜柜门处于锁闭位，将静调电源柜的电缆插头连接到车辆车间电源箱插座，并确认连接牢固,
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在正线、配线，不需要开行工程车、电客车的施工是（）类施工
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正线电客车回场需洗车时，由回场车司机配合完成洗车作业（）
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电客车在试车线进行200公里、磨合闸瓦等对速度无要求的调试作业时，最高限速（）km/h
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进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（）后需要重新调试时，按25km/h限速进行线路检查及制动力实验
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正线轨行区施工中，如需办理异地注销作业，施工负责人应在施工登记时向登记站值班员说明施工注销地点（）
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运营结束后，如有调试车上线进行调试，原则上不准进行进入正线区段的施工检修作业（）
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在正线轨行区，需要开行工程车、电客车的施工是属于（)类施工。
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在正线，当（含客运列车、工程车、调试电客车等离开作业影响区域两站两区间，且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业（）
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车厂调度根据车辆及工程车的检修计划扣车，并根据检修调度提交的转轨计划组织调车作业，电客车及工程车转轨计划需在当班日前提交次日《电客车转轨计划》。如计划有变时，检修调度应及时通知车厂调度（）
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