蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源，同时也兼作110V稳压电源的（）元件。

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）事故放电末期，单个蓄电池的最低允许值为下列哪项数值（）？

  A . A.1.85V B . 1.80V C . 1.75V D . 1.7V

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• 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）。

  A . -20%～+5% B . ±5% C . -10%～+5% D . -20%～+10%

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• 机车蓄电池是作为直流控制电源的主要电源并兼作稳压电源的滤波元件。

  A . 正确 B . 错误

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• 蓄电池车辆以直流电为电源，但必须使用交流接触器控制电路。

  A . 正确 B . 错误

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• 变频变压（VVVF）电梯是采用110V直流电压作为电源（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作（）稳压电源的滤波元件。

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）该变电站控制保护设备的经常负荷电流约为50A，选择蓄电池容量为300Ah，已知该类型电池的10h放电率I10=0.1C，式中C为电池容量，请计算充电装置的20A高频开关电源模块数量接近下列哪项数值（）？

  A . A.3个 B . 6个 C . 9个 D . 12个

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• 蓄电池在电厂中作为控制和保护的直流电源，具有（），（）等优点。

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？

  A . A.50个 B . 52个 C . 57个 D . 104个

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• 在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是-10%～+5%。

  A . 正确 B . 错误

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• HXD3型机车110V控制电源采用PSU与蓄电池（）联共同输出的工作方式。

  A . 串 B . 并 C . 复

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• 机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

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• 蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的滤波元件。

  A . 正确 B . 错误

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）假定充电装置额定电流为125A，请选择充电装置回路的直流电流表测量范围是下列哪一项（）？

  A . A.0～80A B . 0～100A C . 0～150A D . 0～200A

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• 保护装置使用的逆变稳压电源是将110V（或220V）直流输入电压通过电阻压降式稳压电路转变为保护装置内部使用的较低的直流电压。

  A . 正确 B . 错误

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• 1机110V控制直流系统分别设有（）GFM-500Ah型蓄电池，两段直流母线。

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  A . 正确 B . 错误

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• 110V直流系统作用是向电气开关提供控制、合闸和继电保护所需的直流电源其内部由三路电源供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 发光二极管在正向导通时具有一定的稳压作用，故可作为直流稳压电源器中的稳压管，提供基准电压，兼作电源指示器。

  A . 正确 B . 错误

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）如该变电站为无人值班变电所站，其事故照明用直流供电，那么在进行直流负荷统计计算时，对事故照明负荷的放电时间应按下列哪项数值计算（）？

  A . A.0.5h B . 1h C . 1.5h D . 2h

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• 韶山型电力机车的控制电源由110V直流稳压电源和（）组成。

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• 在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的（)元件，在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。

  A．控制 B．整流 C．滤波 D．整流

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• 供一级负荷的配电所或大型配电所，当装有()操动机构的断路器时，应采用220V或110V蓄电池组作为合、分闸直流操作电源。

  A．电磁 B．弹簧储能 C．手动 D．液压

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